Nous apprenons aujourd’hui que l’Armée de l’Air et de l’Espace va à terme suivre une des recommandations exprimées par les équipes administratives de ses bases aériennes. Ce qui était ressenti de manière empirique de la part des soutiens sur les bases a été analysé pour s’apercevoir des nombreux besoins de officiers et sous-officiers navigants sur ces implantations militaires.
Après un audit auprès de McKinsey en échange d’un Mirage 2000C, le cabinet a bien dit ce que le client voulait savoir. Il s’avère que de nombreuses complications sont dues à la présence des pilotes et des opérations qu’ils mènent tout autour du globe. Ces besoins empêchent les différents services d’avoir un train-train habituel dans les procédures de demandes, obligeant à revoir constamment les diverses modalités de départs ou de traitement de solde.
« Grâce à ce choix, on a facilité de beaucoup notre gestion. Pas de personnel qui part tout le temps à l’étranger, d’indices bizarres à calculer. Et vous entendez ? Quel calme sur la base désormais ! On se croirait constamment en fin d’année quand il n’y a plus de crédit pour l’entrainement. »
Adjudant-Chef F. – Chef du bureau refus administratif
Il semble néanmoins que plusieurs lobbys internes à l’Armée de l’Air et de l’Espace ont cherché à pousser au maximum ces décisions. En particulier les clubs sportifs de golfs présents sur certaines bases qui peuvent ainsi étendre la zone de jeu au plus près de la piste.
Mais on est assez proche de la réalité…Macron n’en a seulement pas encore eu l’idée, c’est tout.